几内亚的城市是从古至今随着对外贸易的发展和历史的变迁分批形成的，城市规模分布很不平衡，100万人口以上的城市只有首都科纳克里，其他城市人口从几十万到几万不等，有的还不到1万人。除首都外，几还有以下主要城市。

　　康康（KANKAN） 几内亚第二大城市，位于几内亚东部的尼日尔河上游地区，坐落在尼日尔河支流米罗河畔，海拔380米。在历史上，康康是几内亚早期形成的城市之一，公元8世纪前后，随着穿越撒哈拉沙漠贸易的发展，康康就发展成为几内亚东部地区的重要商业城市。由于优越的地理位置，使它从古至今都享有特殊的经济地位。几内亚独立以后，特别是20世纪90年代随着公路和桥梁等基础设施的完善，康康在几内亚和整个西非地区的地位就更加重要了。今天康康的人口已达30余万，是几内亚和西非地区的公路交通枢纽，几内亚、马里、科特迪瓦三国边境贸易的中心，康康还是几内亚伊斯兰文化中心。

　　金迪亚（KINDIA） 位于科纳克里以东100多公里的岗岗山（CANGAN）脚下，大西洋沿海平原到此止步，富塔-贾隆高原由此起步。金迪亚是下几内亚仅次于科纳克里的第二大城市，有果蔬之乡的美誉，市区有欧式天主教堂，别具一番风味。金迪亚也是20世纪初法国殖民者修建从科纳克里到康康的铁路以后，由车站发展而成商业城市。现在是几沿海和内地贸易集散中心，同时也是公路交通枢纽，还是几内亚重要农业区。

　　拉贝（LABE） 位于富塔-贾隆中央海拔1050米的高原上，它是几内亚比较古老的城市，在中世纪马里帝国时期就是同北非进行贸易往来的重要商业城市。现在的拉贝是几内亚的北方门户，同塞内加尔的边境贸易非常活跃。

　　恩泽雷科雷（NZEREKORE） 位于森林几内亚南部，是森林几内亚行政大区的首府。市区有一个人工湖是这个城市的特色。现在是几内亚、科特迪瓦、利比里亚三国边境贸易中心，也是森林几内亚地区农林产品的集散地。工业有锯木工业和榨棕榈油的榨油业等。

　　马木（MAMOU） 富塔-贾隆高原最南边的城市，也是20世纪初科纳克里-康康铁路建成以后由车站发展而成的商业城市，现在是几内亚重要农产区。

　　法拉纳（FARANA） 位于几内亚南部靠近塞拉利昂边境。尼日尔河的源头就在它南面100多公里处，所以它是尼日尔河流经的第一个城市。这里是富饶的农业区，主要农作物是水稻。法拉纳最早是一个叫做巴郎杜古（BALANDOUGOU）的村庄，村子的周围是一片平原，后来村庄的酋长把这片平原交给了一位名叫法拉（FARA）的农民耕种，从此大家称这片平原为法拉纳。法拉纳是几开国元首塞古·杜尔的故乡。

　　达博拉（DABOLA） 位于几内亚中部的上几内亚区东部边缘，在自然区域上属于上几内亚区，也是科纳克里-康康铁路建成以后由车站发展起来的。从20世纪90年代开始，伊朗人在那里开采铝矾土，达博拉成为几内亚新的铝矾土矿产区。

　　西基里（SIGUIRI） 公元5世纪起，这里就是著名的金矿区，19世纪末法国殖民军入侵时发展成为城市。1888-1889年法国在这里建立了军事据点，现在还保存着法国入侵时建立的城堡。

　　库鲁萨（KOUROUSSA） 位于上几内亚区和尼日尔河畔，库鲁萨是在17世纪发展成城市的，1997年建成了全长180米跨越尼日尔河的库鲁萨大桥。

　　丁基雷耶（DINGUIRAYE） 图库勒尔帝国创始人奥马尔在1850年建立的城市，1896年被法国人占领，今天还保存有19世纪中期奥马尔建立的清真寺。

　　凯鲁阿内（KEROUANE） 位于森林几内亚地区北端中央，是几内亚钻石产区，历史上曾是几内亚民族英雄萨摩里·杜尔居住过的地方。1856年前后，为躲避家族间的纠纷，萨摩里的母亲曾带着萨摩里来此定居，萨摩里就是从这里开始去建立萨摩里帝国的，现在该市还有当年萨摩里建设的城墙和炮楼。

　　博凯（BOKE） 位于几内亚西北部靠近大西洋边的地方，是在18-19世纪随着沿海贸易，特别是奴隶贸易发展起来的城市。20世纪60年代几内亚最大的工矿企业几内亚铝矾土公司（CBG）建立以后，博凯发展成为一个矿业城市。

　　廷博（TIMBO） 位于马木东北50多公里，是18-19世纪富塔国的政治与宗教中心，20世纪初科纳克里-康康铁路建成以后，马木逐渐取代了廷博的地位。1908年法国殖民当局将富塔-贾隆南部的政治中心迁至马木，廷博从此就失去了其经济和政治的重要地位，逐步衰落为一个普通的村庄，但它一直作为伊斯兰历史名城闻名几内亚，至今还保存着18世纪的清真寺。